China, uma potência poluída

Painéis ocultando a poluição para que turistas tirem fotos

nas ruas de Pequim

Muralha da China degradada

não é neblina

Um monociclo dobrável

Empresa chinesa cria monociclo dobrável

Pensar em alternativas de transporte para o futuro é um dos principais exercícios da indústria ultimamente. Os chineses da Ninebot, uma empresa especializada em veículos inteligentes, apresentaram um projeto um tanto quanto exótico. Trata-se do One e+, um monociclo elétrico, dobrável e portátil. 

O modelo é uma das atrações da Expo Milan, feira de design que acontece este mês em Milão, na Itália, e, apesar do jeito de “engenhoca maluca'', já está à venda do site da empresa por U$ 950, o equivalente a cerca de R$ 3.000 na cotação atual.

A ideia tem uma pegada totalmente urbana. Graças a uma estrutura modular, o piloto pode montar e desmontar o veículo durante as viagens. O monociclo é alimentado por uma bateria ultra fina. O tempo para uma carga completa depende do tipo de carregador, podendo variar entre 30 e 120 minutos. Pesando apenas 14,2 kg, o veículo é feito para rodar em qualquer tipo de terreno, segundo a fabricante. A velocidade máxima é de 22 km/h, tornando o modelo ideal para locomoção em pequenas distâncias.

Fonte  Búfalos

Acidente na China - veja vídeo

A enorme explosão que aconteceu no dia 12 na China afetou drasticamente as operações da Volkswagen no País. O incidente ocorreu no porto de Tianjin, no norte da China, em uma área de estoque e manobra de contêineres.

A marca alemã perdeu cerca de 2.700 carros no incidente, dentre eles 1.065 Touareg, 391 Fusca, 257 Tiguan, 114 Golf e 28 Magotans (um sedã local feito sobre o Passat).

Land Rover e Renault também perderam alguns carros, mas ainda não há um número determinado. Uma joint venture da Toyota na China, a Sichuan FAW, foi outra que teve prejuízo e perdeu um carregamento que estava aportando.

A série de explosões, que foi calculada com uma força de 21 toneladas de dinamite, matou mais de 50 pessoas e deixou centenas de feridos. Tianjin fica a 120 quilômetros de Pequim e tem aproximadamente 15 milhões de habitantes.

Túnel do arco-íris

Em Zengzhou, na China está sendo construído um túnel de 1.000 m de comprimento em todas as cores do arco-íris.

O objetivo? facilitar a vida dos motoristas ajustando sua visão na passagem da luz do dia para a iluminação artificial e vice-versa.

O túnel, na verdade uma rasa passagem subterrânea fica próximo ao deserto de Gobi o que acarreta maior intensidade de luz solar.

ZZ19lou 

A economia brasileira é uma porcaria...

A China cresceu "só" 7,4% em 2014. O mercado reagiu mal, mas ainda assim houve certo alívio: esperava-se um número menor. O problema de a China crescer abaixo de 10% ao ano é ruim para o mundo e péssimo para o Brasil, desde que viramos basicamente exportadores de ração para porcos chineses.

É isso: a economia brasileira é uma porcaria.

Se polco chinês come menos, 

Blasil clesce menos...

Conheça 

O Antagonista

Novo blog de 

Diogo Mainardi 

e Mario Sabino

Uma onda e diversos sustos

Xu Kangping / EPA

Grande onda atinge a margem do rio Qiantang na China.

Um casamento nas alturas

China Daily

Zheng Feng, um alpinista amador, tira fotos do casamento com sua noiva em um penhasco em Jinhua, Zhejiang, província, China, em 26 de outubro.

By  Buzzfeed

Rotatória para pedestres

Eliminando semáforos

 Imagens do fotógrafo Viktor Lakics

Por e-mail, de Gilvan Q.

Quando muitas vias convergem para – ou partem de – um único ponto da cidade, o trânsito costuma ficar caótico. E a melhor solução que a engenharia apresentou para o problema até hoje foi a rotatória, um recurso que permite os cruzamentos, mas não elimina a bagunça. Pior, dificulta a vida do pedestre, o último a ser notado por motoristas mais preocupados em sair ilesos da roleta.

Mas não no bairro de Pudong, em Xangai, na China. Ali, os pedestres ganharam uma rotatória só para eles: a passarela circular Lujiazui, construída do lado leste do rio Huangpu, na zona econômica e financeira da cidade, cercada por arranha-céus onde não havia nada além de terra há 15 anos.

Suspensa quase 20 metros acima da rua, a ponte permite que os pedestres passem de um lado a outro da rotatória em segurança, desde que estejam dispostos a percorrer o mesmo trajeto circular dos automóveis. De brinde, eles ainda têm a chance de assistir de camarote às confusões em que os motoristas se metem logo abaixo.

A passarela dá acesso ao edifício Oriental Pearl Tower, conectando os prédios de escritórios do centro financeiro das redondezas a áreas de lazer e compras, como shoppings e cafés.

Com 5,5 metros de largura, a ponte permite que 15 pessoas caminhem lado a lado, facilita o acesso aos transportes públicos e ainda é toda iluminada à noite, o que dá um bonito efeito à região. 

Além disso, vãos longos entre colunas também proporcionam agradáveis experiências em relação ao nível da rua, de onde se pode ver a cidade um pouco mais do alto, tornando a rotatória ideal também para passeios turísticos. Estilo Xangai.

XL - A Ponte de Vidro

Cartão Postal

XL - A Ponte de Vidro
 

Na China, mais precisamente ao redor da montanha Tianmen que faz parte do Parque Nacional de mesmo nome tombado como patrimônio mundial da UNESCO, foi construída uma ponte de vidro suspensa sobre um penhasco a mais de 1.430 metros de altura.

Traduzindo literalmente, Tianmen quer dizer Porta da Montanha Celestial, pois em seu interior existe uma enorme gruta natural que alcança quase completamente o seu cume.

A ponte é feita com piso e lateral em vidro incolor e possui algo em torno de 90 centímetros de largura e sua extensão é de 61 metros.

A passagem de vidro futurista é um melhoramento feito a partir de outra passagem situada mais ao alto.

O tipo de vidro utilizado em sua especificação foi um vidro multilaminado com 63,5 mm de espessura total.

Para evitar riscos e desgaste do vidro, os visitantes são obrigados a calçarem uma espécie de pantufa, o que ajuda a manter o vidro limpo e com o máximo de transparência.

Pelas imagens dá para ver o sentimento de medo de alguns, o olhar maravilhado de outros e em alguns casos de extase até.

Os trabalhadores estão construindo uma estrada na montanha Shifou que fica ao lado, e  que, uma vez  terminada, esticará em mais 3km e será o passeio nas alturas mais longo de de toda a China.

Construir uma estrada na montanha de Shifou é difícil porque o penhasco está vertical em um ângulo de 90 graus, sem nenhuma inclinação.

Finalizando, o Parque Nacional Tianmen tombado como patrimônio mundial da UNESCO é também a casa de outra grande atração: um teleférico de quatro quilômetros de extensão, o que garante a ele o posto de mais extenso do planeta.

*Fontes -  vidrado / gigantes do mundo