[ Na foto acima, um técnico da
Toyota abre um case com volantes dos carros. Abaixo, no canto direito do volante, indicado pela flecha e pela sigla
FW (front wing), há um
disco que os pilotos giram com o dedão.
É uma das novidades do regulamento deste ano: a possibilidade de os pilotos regularem
o ângulo do aerofólio dianteiro. Ainda não tinha reparado nisso, nem sei se todas as equipes adotaram essa solução. Mas a da Toyota é interessante. Não basta pilotar, falar no rádio, apertar ou girar botões. Há agora também um disquinho colorido para brincar...
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[ Na foto acima, um técnico da Toyota abre um case com volantes dos carros. Abaixo, no canto direito do volante, indicado pela flecha e pela sigla FW (front wing), há um disco que os pilotos giram com o dedão. 
